Category: город

Что дороже, метро или самолет?

Средняя поездка в нью-йоркском метро (MTA - Metropolitan Transportation Authority) составляет 9.5 км. Поездка стоит 2.75 доллара. Люди, в основном, ездят на работу и с работы, две поездки в день, пять дней в неделю. В году 52 недели. Таким образом, средний нью-йоркец проезжает за год 52 * 5 * 2 * 9.5 = 4940 км, тратя на это 52 * 5 * 2 * 2.75 = 1430 долларов.
Километр, пройденный на метро, обходится в среднем в 29 центов (18 рублей).

Поездка в Москву туда и обратно (Аэрофлот - Российские Авиалинии) обошлась мне в 590 долларов.
За потраченные на метро деньги я мог бы слетать в Москву и обратно 2.4 раза.
Расстояние от Нью-Йорка до Москвы 7371 км. Туда и обратно, соответственно, 14742 км.
Километр, который я пролетел на самолете, обошелся мне в 4 цента (2 рубля 46 копеек).

Метро оказывается дороже самолета в 7 с лишним раз.

При этом "Аэрофлот" каким-то образом получает за свою деятельность прибыль.
MTA убыточно и не может существовать без бюджетных вливаний.

Удостоверение нелегала

Упоминал когда-то, вот иллюстрация. Реклама в метро:

Город рекламирует свое удостоверение личности. Девушка говорит: "Это мое первое удостоверение, и с ним я получаю скидки на билеты в кино!"

Что нового в Москве?

Сдал заявление на отпуск. Если начальник подпишет, то меня ждет странная загранпоездка, туда, откуда я когда-то уехал.

Когда я уезжал, гостиницу "Россия" только начали сносить, а гостиницу "Москва" - заново строить. "Сити" был огромной стройплощадкой, из которой торчали башни разной степени готовности. Мэром был Лужков. Автобусы были зеленого цвета, международный терминал "Шереметьево" все еще назывался "Шереметьево-2", ну и так далее. Позже я приезжал еще ненадолго, два года спустя. Мало что изменилось, Шереметьево так и осталось вторым, а Лужков - мэром. С тех пор прошло 10 лет.

У меня будет одна неделя в ноябре, чтобы хотя бы частично синхронизироваться с произошедшими изменениями. Что-то я знаю, конечно. Про "Зарядье", "Живописный" мост, Wi-Fi в метро, реконструированную ВДНХ, канатную дорогу в Лужниках, Окружную дорогу, превращенную в Московское Центральное Кольцо, плитку, бордюры и прокат велосипедов... И про то, что автобусы теперь синие. Но не сказать, что знаю много.

В общем, в комментарии призываются москвичи и иногородние знатоки столицы. Накидайте пожалуйста список объектов, которые появились или сильно улучшились за 10 лет. То, что обязательно нужно увидеть, иначе не стоило и приезжать. Самое лучшее, самое красивое, самое интересное, на что надо обратить внимание, и т.д. Хорошее, подчеркиваю. Если что-то изменилось к худшему, это тоже интересно, но не сейчас, не в этом посте, пожалуйста.

Любовь к Брайтону

Хотите настоящего, незамутненного, сильного чувства? Откройте в ютубе любой ролик про Брайтон Бич и читайте подряд комментарии.

Под роликами про Флориду, Большой Каньон, Йеллоустоун, Аляску, Манхэттен даже, будет много восхищения, много нейтральных отзывов, немного троллинга, вопросы по существу и не очень, все как обычно. Но Брайтон вызывает одно: ненависть. Причем это редкий случай, когда дорогие россияне солидарны хоть с украинцами, хоть с поуехавшими эмигрантишками. Часто и с авторами роликов, приезжающими на Брайтон, как в зоопарк.

Спросите местного русскоязычного эмигранта, как он относится к Брайтону, наслушаетесь того же, что в комментариях: помойка, гетто неудачников, неспособных освоить английский, памятник 90-м (80-м и 70-м тоже). Вспомнят метро, грохочущее над головой, вонючий мусор, бизнеса, в которые нанимают за копейки русскоязычных нелегалов и нещадно "кидают" с зарплатой, магазины, торгующие просрочкой - инспекторы и даже полиция, патрулирующая Брайтон, в массе русскоязычные, а русский с русским договорится если не всегда, то очень часто...

И все это верно, как верно и то, что такое же метро грохочет над головой на 86-й улице, и бизнесов левых там не меньше, только не русских, а китайских, и не чище там, но почему-то 86-ю улицу местные эмигранты не ненавидят, а Брайтон да.

Мне кажется, я понимаю, почему это так. Но не скажу. Лучше скажу, за что, на мой взгляд, Брайтон ненавидят русские в России. Или в Одессе, например. Вы ведь знаете, что Брайтон называют "маленькой Одессой"? Или "Россией у моря"? Вот за это. Уж больно кривым кажется это зеркало, очень уродливо оно отражает Россию. Или Одессу. Ну что общего между нынешней Россией с ее новыми бордюрами, плиткой и сияющими гигантскими супермаркетами, и этими грязными лавками, торгующими как бы "Доктороской" колбасой (на самом деле, "Болоньей"), сервелатом и икрой, как в каком-нибудь сельпо из кошмарного сна Хрущева? А ведь американцы, наверное, думают, что это в самом деле Россия такая, что за взятку можно сделать любой сертификат соответствия, нанять за серую зарплату нелегалов-узбеков без медкнижек, и продавать пиво, разбавленное подкрашенной водой. Срочно прокомментировать, что Россия давно не такая! Срочно заклеймить этот ужасный грязный Брайтон позором!

Да, вот так. А я люблю Брайтон. Говорил уже, кажется. Теперь там еще и супермаркет "НетКост" в бывшем "Миллениуме" открылся, вообще отлично стало. С самого начала, а я первый раз там оказался через месяц после приезда, понял для себя, что это не "Россия у моря". Нет никакой России у моря, нет и не было никогда, и нет смысла ее искать. Россия в семи тысячах километров на Восток. А здесь горячие пирожки и беляши, и концерт кого-то там в бывшем Миллениуме, Uma2Rman, что ли, только непонятно, как в театр заходить теперь, там же супермаркет сделали...