Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Карантинное

Впервые с начала карантина не смог влезть в автобус по дороге домой.

Конечно, сам дурак, досидел на работе до часа пик. Но так бывало и раньше, и мест в автобусе было достаточно всем. При том, что сейчас в автобус пускают не более 15 пассажиров, все ездят сидя, как в недоброй памяти маршрутной "Газели", сегодня набилось столько, что люди стояли, а водитель сказал, что не поедет, пока лишние не выйдут. Двое вышли, остальные остались, водитель поругался немного, но поехал. Я пошел пешком.

Блэкаут

Автомойка делит квартал с заводом. Вчера возле мойки, возвращаясь с прогулки, заметил, что из люка на тротуаре поднимается пар, а мойщики как-то опасливо на него косятся. Смело подошел ближе, а пар-то не пар, а дым. Пахнет паленой изоляцией. Вечером шел домой - дым валит, люк огородили ленточками и конусами. А сегодня автомойка и прочие обитатели квартала - ресторан, прачечная, автосервис, стоят без света, у люка работает аварийка, воняет так, будто сгорел не кабель, а вообще весь наш завод с соседями.

Завод, однако, работает, у нас гудят генераторы. Покойный хозяин удружил, лампочка светит - внепланового выходного не светит.

Еще московских впечатлений

В Москве стало заметно чище. Нет, не "очень чисто", как многие пишут, но чище, чем было. Все равно, прилетев в дождливый день, первым делом пошел в "Пятерочку" за губкой для обуви, почистить ботинки, которые до того два с лишним года не чистил ни разу. Сестра ехидно сообщила, что это накопительный эффект за два года. Однако, чище стало несомненно - в более сухую погоду ботинки остаются чистыми, если избегать "народных троп".

В Москве водители останавливаются перед переходами, если видят пешехода. Это большое достижение, серьезно. Почему-то не разглядел я радости на лицах водителей, когда они так делают, раздражение мне повсюду мерещилось почему-то, но факт есть факт - останавливаются.

Молочные продукты из "Вкусвилля" очень понравились. Попробовал обычные марки, которые покупал раньше, вроде "Домика в деревне", и еще кучу других кефиров-ряженок, кроме вкусвиллевской "Избенки" не понравилось больше ничего, то ли продукты испортились, то ли вкус у меня изменился, уверенно клеветать не буду. Перепробовал еще несколько видов кваса, более-менее годным оказался "Лидский", "Очаковский", вроде, не изменился, остальное в топку.

В "Ашане" теперь на кассе не берут денег, но дают чек, с которым надо идти к терминалу, принимающему карты и наличные, но, кажется, не позволяющему частично оплачивать картой, частично наличными. Терминал выдает еще один чек, который надо сканировать на выходе, чтобы открылись ворота. Я пошел к кассиру, у которого на кассе висела табличка "Здравствуйте, меня зовут Володя. Я плохо слышу, но буду рад вам помочь". Володя пробил мои покупки, жестами уточнил, каких мне дать пакетов и сколько. Дальше мы с ним недолго разыгрывали пантомиму: я предлагал денег, он отказывался и показывал через мое плечо, а я не мог понять, что от меня требуется. Потом я догадался, что он имеет в виду "платить - там", и пошел туда. Там я заплатил, получил сдачи, и пошел к выходу. Меня догнала девица в униформе магазина и попросила проверить чек, "а то у нас, понимаете, этот терминал сегодня не работал, мы мастера вызывали, позвольте убедиться, что все в порядке". Убедилась. Дальше я подошел к воротцам, они были приоткрыты, ну я и вышел. Оказалось, что и тут был не прав, не прошел и двух шагов, как был окликнут другой девицей:
- Молодой человек! Вы чек не просканировали!
- Да? Я не знал, что надо... - отдал ей через воротца чек, измятый предыдущей девицей, она стала пытаться его просканировать, попутно вызывая кого-то по рации. Мне стало интересно, прибегут ли сейчас охрана с полицией, или одна охрана? Или одна полиция? Но чек внезапно просканировался, приоткрытые воротца открылись полностью, и я ушел домой, вспоминая, что когда я жил там, на месте этого двухэтажного "Ашана" был одноэтажный "Рамстор", ставший потом одноэтажным же "Ашаном", потом его снесли и построили нынешнее великолепие... Но что-то оно мне нравится меньше. Наверное, с непривычки это.

Uber

Водителя звали Александр, на фото он был с красным бантиком на голове, что меня рассмешило, причем рассмешило во второй раз: я определенно с этим Александром уже ездил и над фоткой с бантиком смеялся. Но найти его в истории поездок не смог. Либо мы его вызывали с телефона жены, либо у меня дежавю от недосыпа.



Красный бантик - это вывеска, попавшая в кадр строго над головой водителя. А водитель был русским, и всю дорогу развлекал меня историями про опаздывающих клиентов, недовольных тем, что он едет не по карте Убера, а по собственному навигатору. Я и сам опаздывал, но по какой карте поедет Александр, мне уже было все равно: к семи утра я успел бы разве что вертолетом, а опоздаю я на 5 минут или на 15, разницы уже никакой. Опоздал на восемь минут в итоге.

О вождении еще раз

В продолжение этого поста. К тому, что тетя не заметила бы, даже если бы сбила. На днях было в новостях:

http://gothamist.com/2018/06/25/hit_and_run_bushwick.php

(Фото из новостного сообщения - Google Maps)

Мама с четырехлетней дочкой шли по тротуару мимо прачечной, девочка уронила туфельку, мама наклонилась, чтобы ее надеть. В это время дура в припаркованном черном джипе (2018 года выпуска, оборудованном, в том числе, камерами заднего вида) решила, что ей пора домой, сдала задом, ударила маму бампером, а дочку переехала двумя правыми колесами подряд, и уехала. Девочка сразу насмерть, мама в больнице c рваными ранами ноги.

UPD. В комментариях пишут, что конфигурация парковки возле прачечной незаконна, и кто-то уже пожаловался на прачечную. Кроме того, там выложили видео, на котором видно, что дура выехала с этой "тротуарной" парковки задом, а дальше поехала по тротуару вперед, чтобы объехать машины, запаркованные нормально, тогда же и переехала маму с дочкой. Двигаясь прямо.

Утреннее

Неторопливо шел себе на автобусную остановку, так как приложение показывало, что еще две минуты до автобуса. Тут вижу, подъезжает уже, и мне никак не успеть. Ускорился, видать, на последнем отрезке, зараза. А я между двумя остановками, следующая чуть дальше, но перед ней светофор, и он сейчас загорится красным. Добежал. Стою, жду. Автобус стоит на светофоре. Поехал. И, смотрю, водитель хочет проскочить на "зеленый" сразу за моей остановкой, а меня предпочитает не заметить. Пришлось выйти на проезжую часть. Не так далеко, чтобы автобусу пришлось меня сбить, но достаточно далеко, чтобы водитель задумался, пролезет ли он между мной и левым краем улицы, и с чего это я вырос у него на пути. Ok, остановился. Естественно, на "зеленый" проскочить не успел, и, видимо, раздосадованный этим, водитель решил постоять на всех без исключения светофорах. Это легко: просто задерживаешься на остановке на несколько секунд перед закрыванием дверей, формально придраться не к чему. А тут как раз "красный" на светофоре. Ай-ай, какая беда. Ну а что, надо же проучить зарвавшегося белого. В автобус он захотел сесть.

Приехал на свою остановку на 10 минут позже в итоге. Так этот представитель угнетенных слоев ее радостно проехал.
- А я не слышал звонок, - говорит.
- И транспаранта "Stop Request" не видел? - спрашиваю.
Не дает ответа.

Пожаловался в MTA.

Утреннее

- Ok, Google, show me directions to work by public transportation, to get there before 6:50 am.

Телефон послушно показывает, что надо идти на автобус B4, отъезжающий от угла следующего квартала через 3 минуты, как раз успею, но поскольку я еще жду нашего супермедленного лифта, а гугл об этом не в курсе, то на автобус придется не идти, а бежать, и то не факт, что добегу. Альтернативный маршрут - автобус B82 через 10 минут. Иду туда, по дороге вижу отъезжающий в сторону завода пустой B4 с Wi-Fi и розетками для телефонов.

B82 подъезжает уже набитый битком. Водитель, черная тетка, командует, чтобы мы протискивались в конец салона. Долго пререкается с пытающимися залезть после меня, все-таки пускает всех. Подъезжая к станции метро, останавливается за 20 метров до остановки и говорит:
- Кому в метро - выходите сейчас, на остановке я заднюю дверь не открою!
Никто не выходит. На остановке около станции метро толпа "зайцев" привычно выстраивается возле задней двери, но это не тот водитель.
- Заднюю дверь я не открываю! Я давала вам шанс! - и к мерзнущим на остановке: - посадка в автобус через переднюю дверь! Леди и джентльмены, что с вами не так?
Несколько человек идут в переднюю дверь, многие остаются ждать следующего автобуса. Не все леди и джентльмены горят желанием потратить почти три доллара за довольно сомнительное удовольствие.

У следующей станции метро, F, все повторяется, в автобусе уже совсем нет места, водитель просит сойти уже вошедших пассажиров, те не хотят, какая-то ушлая бабка с тележкой и неожиданно длинной рукой уже впихнула свою карточку в валидатор поверх голов стоящих впереди, и наотрез отказывается выйти, чтобы пропустить их, те делают вид, что пытаются обойти бабку, но тоже, очевидно, предпочли бы остаться. Водитель встает, хватает одной рукой бабкину тележку, другой натурально выталкивает всех из автобуса. Бабка, вцепившаяся в тележку, остается. Дверь закрывается, едем дальше.

- Я не буду останавливаться на остановках! - объявляет наша водительница, - хоть вы обнажимайтесь "Stop Request". Если вам надо выйти, кричите "водитель, останови здесь", я остановлюсь до остановки, иначе мы так никуда не доедем! Следующая остановка East 16th!

Все слушают молча, никто не спорит. Мы проскакиваем несколько остановок, толпу на оживленной Coney Island Avenue, и тормозим на East 16th, где мне как раз надо выходить. Вываливаюсь с помятой толпой из задней двери за 15 метров до остановки, вижу, как закрывающаяся дверь автобуса отсекает не успевших добежать "зайцев". Иду в метро, успеваю на поезд.

Захожу в офис в 6:49. Thank you, Google.

Утреннее

Было мне сонно. Пошел было пешком на работу, потом вспомнил, что у меня с собой три посылки - маленький бизнес жены доставляет детскую одежду и обувь по всей Северной Америке - в Неваду, Айдахо и одна посылочка в Канаду. Свернул к почтовому ящику. Пока шел к нему, вспомнил, что у меня по дороге их еще, как минимум, три, но когда сонно это поздно вспоминается. Кинул посылки, заметил, что рядом есть автобусная остановка. Проверил, когда автобус - ага, через пять минут. Решил подождать. К остановке подъехал знакомый обитатель соседнего дома престарелых по имени Джерри или Джесси, забыл уже. Раньше он с тростью ходил, теперь на электрическую коляску пересел, видимо, ноги уже плохо ходят.
- Куда едете? - спрашиваю, не называя имени, чтобы не обидеть, если ошибусь.
- В больницу Кони-Айленд Госпиталь.
- А что случилось?
- Да не, все Ок, я там волонтирю - с гордостью показывает бейджик.
Не стал спрашивать, чем там занимается старик под 80 в инвалидной коляске. Видимо, нашли ему какую-то не самую тяжелую работу.

Подошел автобус, водитель спустил колясочный трап, я пропустил знакомого вперед, он лихо въехал по трапу, и там застрял. И ни туда, ни сюда. Водитель вскочил помогать, изнутри салона кто-то тоже присоединился к веселью, а я посмотрел на часы и понял, что уже опаздываю, и на этом автобусе вовремя не доеду. Вызвал "Убер". Дорого сегодня чего-то получилось, ну да ладно.

Приехал на 10 минут раньше, по пути обогнав автобус с Джерри или Джесси. Зашел в магазин купить кофе, потому что из наличных у меня с собой только двадцатка, а у наших казашек на работе никогда не бывает сдачи по утрам. Стаканчик - доллар, а недавно $1.50 стоил, но основной контингент покупателей - наши заводские, а на заводе такой же стакан идет за 75 центов, и вдвое никто не хочет переплачивать. Ну а 25 центов можно и переплатить.

Поплелся со стаканчиком на работу. Потихоньку просыпаюсь.

Магнитная буря, что ли

В 6:25 утра автобус был в четырех минутах и двух остановках от меня. После чего исчез из системы. Я честно подождал пять минут, автобус так и не вернулся, следующий находился в 17 минутах, и если бы я поехал на нем, то рисковал опоздать больше, чем на 15 минут. А это полчаса отработки, что уже много.

Вызываю Убер. Приложение ищет водителя, находит ближайшего в 5 минутах езды, возле любимого магазина игрушек моих детей. Человека по имени Pavle. Рейтинг 4.8. Павле пишет мне смс: "Куда вам ехать?" Удивляюсь, даю адрес. Павле замолкает. Несколько минут стоит без движения, оценка его времени прибытия плавно увеличивается до 9 минут. Потом он отменяет поездку.

Приложение ищет следующую жертву. Находит в 8 минутах езды. Александр. Рейтинг 4.7. Русский, думаю я. Александр приезжает и оказывается не русским. И тоже спрашивает:
- Куда ехать-то?
Адрес и маршрут у него на телефоне отображены, но я говорю адрес. Он едет по навигатору, чего-то там думает, потом начинает задавать уточняющие вопросы:
- Что там по этому адресу?
- Автомойка, напротив автомагазин. Шашлычная "1001 ночь". Канал начинается в одном квартале...
- Нет, я знаю, что там вокруг. А что за здание по этому адресу, куда вы едете?
- Ну, завод же мой...
- Завод?
Александр выглядит совершенно растерянным.

Выхожу к воротам завода. Александр:
- Я живу в трех блоках отсюда, никогда не знал, что здесь есть какой-то завод.
- Многие не знают.
Ставлю "5" и оставляю три доллара на чай. За то, что вовремя доехали.

American Airlines

Вылетали из Сарасоты в Шарлотт, Северная Каролина. Дождь был такой, что наш водитель в какой-то момент радостно объявил: "только сегодня: прогулка на моторной лодке включена в цену поездки!" Мы практически плыли по дороге, а на обочинах стояли брошенные утонувшие машины с маленьким дорожным просветом.

У American Airlines в аэропорту отрубилась сеть. То ли серверную затопило, то ли молния куда-то попала. Регистрацию на рейсы вели по-старинке: распечатанный список пассажиров, багажные бирки, заполняемые вручную. Делать это работникам было явно непривычно, они нервничали, выглядели очень растерянно.

Посадочные талоны, например, вручную заполнить никак нельзя, потому что офицеры TSA (администрация безопасности транспорта) требуют, чтобы на талонах был штрихкод, который они сканируют. Мне предложили зарегистрироваться с телефона на сайте авиакомпании. Они присылают электронные посадочные талоны на электронную почту!

Ну зарегистрировался. Моя группа из пяти человек, и требуется ввести пять e-mail адресов. На четырехлетнего ребенка тоже. Иначе ничего не присылают. Попробовал ввести один мой адрес всем - так тоже нельзя оказалось. Адреса должны быть уникальными.

К счастью, нашлась опция забрать все посадочные талоны одним pdf-файлом.
Это хорошо, сейчас все поголовно со смартфонами.

Сдаю чемоданы. Один с перевесом оказался, но мне уже перекладывать из одного в другой не хотелось. Пофиг, думаю, доплачу, сколько скажут.
- Сколько с меня, - спрашиваю.
- Понимаете, сервер лежит, кассовые чеки не печатаются... В общем, вам страшно повезло, сегодня багаж бесплатно.

На спецконтроле детский тайленол в моем рюкзаке вызвал тревогу. Уж не знаю, наркотик там анализатор заподозрил или взрывчатку. Отвели меня в сторону, заставили вывернуть карманы, снять обувь и ремень. Выпотрошил мексиканского вида дядька весь мой рюкзак, пока меня с ног до головы ощупывали.
- Спасибо за сотрудничество, вы свободны. Хотите сами упаковать свой рюкзак, или нам это сделать?
Ну, думаю, попал ты, потомок конкистадоров. Сейчас я тебя поднапрягу, заставлю десять раз перекладывать.
- Упаковывайте, - говорю, - постарайтесь, чтобы все поместилось.
Но прогадал. Дядька оказался хитрый, и подозвал юное белокурое существо, стажерку, видать. Она мой рюкзачок за пять секунд упаковала, лучше, чем было.

Вылетели вовремя, как ни странно. И до Шарлотты наш крохотный канадский самолетик долетел на 15 минут раньше расписания. Посадка была нежнейшая, дети ее проспали, еле разбудили.

А вот хороший европейский A321 до Нью-Йорка летел дольше, болтало его, как "кукурузник", по всему салону дети выли из-за заложенных ушей, мои младшие в общем хоре. И напоследок пилот хорошенько шмякнул нас о взлетно-посадочную полосу аэропорта имени Фиорелло Ла Гвардии. Разрыв шаблона, однако.